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寶馬：震撼現(xiàn)在，放眼未來
寶馬i3是一款純電池動(dòng)力車，使用了碳纖維車身和鋁合金框架，重量比一般的寶馬3系輕了20%。雖然經(jīng)濟(jì)環(huán)境依舊艱難，但美國進(jìn)口豪車市場的銷量卻有增無減。其中有一家汽車廠商尤為突出，不僅僅是由于它眼下的表現(xiàn)十分搶眼，同時(shí)也是因?yàn)樗鼘?duì)未來戰(zhàn)略的開發(fā)。這家公司就是寶馬集團(tuán)（BMW）。寶馬并沒有沉浸在往昔和當(dāng)下...
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寶馬：震撼現(xiàn)在，放眼未來
寶馬i3是一款純電池動(dòng)力車，使用了碳纖維車身和鋁合金框架，重量比一般的寶馬3系輕了20%。雖然經(jīng)濟(jì)環(huán)境依舊艱難，但美國進(jìn)口豪車市場的銷量卻有增無減。其中有一家汽車廠商尤為突出，不僅僅是由于它眼下的表現(xiàn)十分搶眼，同時(shí)也是因?yàn)樗鼘?duì)未來戰(zhàn)略的開發(fā)。這家公司就是寶馬集團(tuán)（BMW）。寶馬并沒有沉浸在往昔和當(dāng)下...
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震撼人心的Wii
任天堂的新游戲機(jī) Wii 橫掃全球，將索尼和微軟打得無力招架作者：Jeffrey M. O'Brien在日本京都，任天堂公司（Nintendo）的傳奇人物、視頻游戲設(shè)計(jì)師宮本茂（Shigeru Miyamoto）趴在地板上，他被一記右勾拳打得踉踉蹌蹌，正試圖恢復(fù)鎮(zhèn)靜。宮本茂被稱為價(jià)值 300 億美元...
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新通用放眼海外市場
重組后的新通用汽車（General Motors）有哪些獨(dú)一無二的特點(diǎn)？人們對(duì)通用公司在本月初發(fā)布的首次公開募股說明書進(jìn)行了各種分析，卻惟獨(dú)忽略了這個(gè)問題。而它的答案是：新通用很大程度上不再是一家以北美市場為中心的公司。該公司的汽車銷量已經(jīng)有72%來自于美國之外的市場，而未來幾年這一比例毫無疑問還將...
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網(wǎng)絡(luò)新貴震撼電信公司
作者：ERIC NEE從銅質(zhì)電線到光纖電纜，互聯(lián)網(wǎng)正在改變一切。其中，最大的贏家是加快數(shù)據(jù)運(yùn)行速度的機(jī)器的生產(chǎn)商。去年9月，奎斯特電訊公司（Qwest Communications）在一片歡呼聲中鋪完了橫貫美國大陸18500英里光纖網(wǎng)絡(luò)的最后一段線路。五年前，奎斯特公司剛剛開始這項(xiàng)工程時(shí)，人們認(rèn)為它...
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基金投資：風(fēng)物長宜放眼量
市場期待新的封閉式基金的政策特約作者：徐悅 陳偉華投資基金的理由貧賤生活百事哀，手頭存錢煩惱多。海富通基金管理公司總裁田仁燦以他多年海外經(jīng)歷得出的結(jié)論是：理財(cái)就是做組合，越持有現(xiàn)金越不值錢。“GDP 的增長，并不代表每個(gè)人的財(cái)富都是平均增長的?，F(xiàn)在我們都有物價(jià)穩(wěn)定的感覺，但仔細(xì)想想，鈔票真的值錢嗎?...
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佳能蘇州回應(yīng)裁員賠N+12/2N+12：假消息
近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開始新一批裁員，規(guī)模涉及上千人，賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應(yīng)媒體問詢稱，賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的，公司“不是在裁員，是再就業(yè)”，即“可以自己選，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)有賠款”，但標(biāo)準(zhǔn)為何則“不清...
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2022年震撼幣圈的五大隕落事件
加密貨幣圈子里既有看起來自以為是但據(jù)說頗有遠(yuǎn)見卓識(shí)的首席執(zhí)行官，也有似乎從不睡覺的超級(jí)巨星交易員，與其他熱火朝天的行業(yè)一樣，到處都是能人。但是，當(dāng)數(shù)以百萬計(jì)或十億計(jì)的真金白銀被置于風(fēng)險(xiǎn)中時(shí)，一顆明星的隕落可能和它的飛升一樣快。以下是2022年震撼幣圈的五大隕落事件。山姆·班克曼-弗里德（SBF）前F...
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新華三裁員，補(bǔ)償最高N+3
12月13日消息，據(jù)認(rèn)證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場社交平臺(tái)脈脈上的爆料顯示，在新華三宣布公司中高層干部及高級(jí)別員工主動(dòng)降薪10%-20%之后，近期又開啟了大裁員，補(bǔ)償最高為N+3。...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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